Pływająca kaplica przekształcona w luksusowy dom na wodzie

Podwójne silniki wysokoprężne Cummins o mocy 115 koni mechanicznych zapewniają 33-tonowemu statkowi prędkość maksymalną dziewięciu węzłów, podczas gdy bliźniacze kadłuby zostały zaprojektowane, aby uczynić go bardziej stabilnym i łatwiejszym w manewrowaniu niż tradycyjna barka płaskodenna. Zamiast tradycyjnej kotwicy ma bliźniacze słupy - wytrzymałe rury stalowe, które można obniżyć, aby mocno przytrzymać łódź na dnie morskim.

źródło: Cover Images/East News